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前后双叉臂、四轮独立/空气悬架、电控减震,长城全尺寸皮卡效果图曝光

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前后双叉臂、四轮独立/空气悬架、电控减震,长城全尺寸皮卡效果图曝光

来源: 发布时间:2021-04-02
摘要:全球豪华皮卡市场格局将被改写,全尺寸皮卡由美系和日系主导的时代,将不复存在。 日前,长城汽车扔出重磅炸弹,旗下全尺寸皮卡将于2021上海车展全球首发,堪称皮卡界的劳斯莱斯。 3.0T+9AT、基于长城全新的智能专业越野平台打造,皮卡爱好者们沸腾了。 关于长城全
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全球豪华皮卡市场格局将被改写,全尺寸皮卡由美系和日系主导的时代,将不复存在。

日前,长城汽车扔出重磅炸弹,旗下全尺寸皮卡将于2021上海车展全球首发,堪称“皮卡界的劳斯莱斯”。

3.0T+9AT、基于长城全新的智能专业越野平台打造,皮卡爱好者们沸腾了。

关于长城全尺寸皮卡,今天又爆出重磅消息:

全球首款前后双叉臂、四轮独立悬架皮卡,选装空气悬架+电控减振器系统。也就是说,这款车将超越全球在售的所有皮卡,从悬架系统上直接胜出,其驾乘豪华感及舒适感无可匹敌。

首先,前后双叉臂、四轮独立悬架,这是全球首款采用这套悬架系统的皮卡。一直以来,采用前后双叉臂的均为豪华车型,比如大家熟知的劳斯莱斯古斯特。可以说,长城全尺寸皮卡的悬架设定,将达到豪华D级轿车的水平,即便是全尺寸皮卡这种“大块头”,仍能提供“贴地飞行”般的操控体验。

其次,空气悬架、电控减震器,向来就是豪华车的标志,在这款长城全尺寸皮卡同样提供选装搭载。超大行程空气悬架,在大幅提升极限越野性能的同时,配合电控减震器,结合路况实时调整减震刚度及阻尼,实现卓越的通过性、舒适性及操控性,无论越野还是长途驾驶,驾乘感受均属超豪华级别。

从曝光的效果图来看,该车采用全新设计语言。轮廓分明、强悍且极富冲击性的外观,创造出威风凛凛的猛兽形象,真正诠释了威猛、力量、与征服。珠宝镶嵌式中网,添加了复杂而精致的奢侈纹理设计,沉稳又不失创新感,给人一种优雅和精致感。

贯穿式分体尾灯,锐利雄劲,整车宽体效果十足,气场镇得住全场之外,一种王者风范浑然天成。

车头和车尾巨大的“长城炮logo”似乎预示着这款车将属于“长城炮”品牌,根据目前长城汽车“花式命名”的操作,你认为这款车应该叫什么名字呢?

 

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